1 / 17

BMW 330 4.4L vapari Tire killer, 2001

BMW 330

GHOST Suomi

Järvenpää

Verified dealership

View dealership

€21,900

Mileage: 1,000 km
Engine: 4.4 l, Petrol
Model year: 2001
Transmission: Manual

Contact

Dealership website

Verified dealership

Vehicle history

No history report is available for this vehicle.

Data source: Stated by the seller

Basics

Registration number: INF-515
Mileage: 1,000 km
Engine: 4.4 l, Petrol
Model year: 2001 (first registered 12/2001)
Date of first use: Dec 12, 2001
Transmission: Manual
Drivetrain: Rear-wheel drive
Office fee: €349
i
The office fee is the dealership’s own charge for the paperwork of the sale, paid on top of the price. The amount is the one the dealership states; we add nothing to it.
Last inspected: 10/2022
Body type: race
Vehicle type: Passenger car
Colour: Blue
VIN: WBABN51050JT67862
i
The VIN is the car’s 17-character chassis number — unique to this car, like a personal ID. Use it to check the car’s history in the register and to confirm the car you are looking at is the car you get.

Technical data

Power: 257 kW · 349 hp
Seats: 2
Doors: 2
Steering wheel: Left-hand drive
Kerb weight: 1505 kg
Gross weight: 1930 kg
Braked towing capacity: 1700 kg
Unbraked towing capacity: 730 kg

Economy & emissions

Fuel consumption: 9.1 l/100 km
Consumption, city: 12.8 l/100 km
Consumption, motorway: 6.9 l/100 km
CO₂ emissions: 218 g/km
Energy class: G
i
The energy label grades the car’s CO₂ emissions from A to G. A is the lowest (under 101 g/km) and G the highest (over 200 g/km); an F means 176–200 g/km. The letter is stated by the advert, not calculated by us.

About this car

BMW 330, vuosimalli 2001, on rakennettu puhtaasti show- ja driftikäyttöön: 2-paikkainen, manuaalivaihteinen ja takavetoinen. Alkuperäisen moottorin tilalla on M62B44 (non vanos), jonka teho on 257 kW (349 hv) ja tilavuus 4400 cm3. Mittarilukema 1 000 km kertoo, että rakennus on tuore. Auto on ensirekisteröity 12.12.2001 ja viimeksi katsastettu 1.10.2022, mutta se ei ole tällä hetkellä tieliikennekelpoinen.

Koko kori on purettu ja maalattu uudelleen Ford Grabber Blue -värillä, ja ulkonäköä on viimeistelty tyylikkäillä sponsoritarroilla showkäyttöä varten. Tekniikka on käyty kokonaan läpi, moottorin laakerit on uusittu ja kaikki toimii myyjän mukaan kuten pitää. Moottorinohjauksesta vastaa Maxxecu Race.

Alustassa on BC Racingin korkeus- ja jäykkyyssäädettävä sarja sekä strong flex -uretaanipuslat. Voimansiirtona toimii Getrag 420g -vaihteisto ja kytkimenä Sach 765 kovalla vauhtipyörällä ja 6-lapaisella sintterilevyllä. Polttoainejärjestelmään kuuluvat 044-kopio bensapumppu, Holleyn paineensäädin, alumiiniset AN6-linjat ja 60 litran tankki takakontissa. Ohjaustehostimena on Opel Astran sähköhydraulinen yksikkö, jolle on asennettu oma lauhdutin keulaan.

BC Racing korkeus- ja jäykkyyssäädettävä alustasarja, strong flex -uretaanipuslat
Sparco Circuit 2 -kilpailuistuimet ja RJS 5-pisteturvavyöt latch-kiinnityksellä
Getrag 420g -vaihteisto ja Sach 765 -kytkin kovalla vauhtipyörällä
Maxxecu Race -moottorinohjaus, moottorin laakerit uusittu
18" alumiinivanteet, LED-ajovalot ja angel eyes
Konepelti pikalukoilla, itse tehty 2,5" pakoputkisto
Ei tieliikennekelpoinen, viimeksi katsastettu 1.10.2022
Kori purettu ja maalattu uudelleen Ford Grabber Blue -värillä showkäyttöön