Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 220 hv 1997
Nordic Special Cars Oy
Ylöjärvi
14 500 €
- Mittarilukema
- 168 800 km
- Moottori
- 2,0 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 1997
- Vaihteisto
- Manuaali
Ajoneuvohistoria
Tälle autolle ei ole saatavilla historiaraporttia.
Tietolähde: Myyjän ilmoittama
Perustiedot
- Rekisteritunnus
- IKY-999
- Mittarilukema
- 168 800 km
- Moottori
- 2,0 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 1997 (käyttöön. 11.1997)
- Ensirekisteröinti
- 1.11.1997
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Etuveto
- Toimistomaksu
- 150 €
i
Toimistomaksu on autoliikkeen oma maksu kaupan paperitöistä, ja se maksetaan hinnan päälle. Summa on autoliikkeen ilmoittama; me emme lisää siihen mitään. - Katsastettu
- 7.2026
- Korimalli
- Coupét
- Ajoneuvolaji
- Henkilöauto
- Väri
- Punainen
- Valmistenumero (VIN)
- ZFA175000P0053396
i
VIN on auton 17-merkkinen valmistenumero — jokaisella autolla oma, kuin henkilötunnus. Sillä voit tarkistaa auton taustan rekisteristä ja varmistaa, että katsomasi auto on juuri se auto.
Tekniset tiedot
- Teho
- 162 kW · 220 hv
- Istumapaikat
- 4
- Ovet
- 2
- Ratin puoli
- Vasemmalla
- Omamassa
- 1385 kg
- Kokonaismassa
- 1720 kg
- Vetokyky jarruilla
- 1200 kg
- Vetokyky jarruitta
- 500 kg
Tietoja autosta
Tämä Fiat Coupe on vuoden 1997 malli, jossa on harvinainen ja haluttu 2.0 20v viisisylinterinen turbomoottori 220 hv voimalla ja etuveto. Mittarilukema on 168 800 km, ja auto on alun perin myyty Saksassa. Visco-lukko tasaa vetävyyttä, joten auto pitää tiehyydestään huolimatta etuvetoisuudesta hyvin kiinni.
Myyjän mukaan auto on harrasteauto omasta käytöstä, jota ei juuri näe liikenteessä. Ulkokuori on kirkkaanpunainen eikä Fiat-merkkiä ole näkyvissä, mikä antaa ensivilkaisulla Ferrari-mielikuvan. Korin on suunnitellut Chris Bangle ja sisustan Pininfarina, ja auto on koottu käsin Pininfarinan tehtailla.
Edelliset omistajat ovat parantaneet moottoria paremmilla tako-osilla. Lisäksi Garretin turbo on päivitetty, imu- ja pakopuolta parannettu pakosarjalla ja putkistolla, ja mukana on Hestec-moottorinohjaus Special Tuning Harisen tekemillä kartoilla, valittavissa 1.0 ja 1.5 barin kartat keskikonsolista. Kytkin on päivitetty sintteriin, joka vaatii hieman totuttelua liikkeelle lähtiessä. Moottoriin on vaihdettu täydellinen jakopää, ja tekniikassa ei ole ollut murheita: auto on aina lähtenyt käyntiin avaimesta. Dynolappu auton mukana näyttää 238,4 kW ja 422,5 Nm.
- Huoltokirja (paperinen) mukana
- Alkuperäinen kansio ohjekirjoineen, 2 x avain
- Brembo-jarrut ja alustasarja joka otteessa
- Hestec-moottorinohjaus ja Special Tuning Harisen säädöt ja kartat, läppäri mukaan
- Forgen Bypass / Blow-off ja K&N-kartiosuodatin
- Pakosarja ja putkisto, Pulstar-pulssisytytystulpat
- Poikkituet edessä ja takana, Air/Fuel Ratio- ja ahtopainemittari
- Tuontiauto, alkujaan myyty Saksassa
- Sähköikkunat, sähköpeilit, ilmastointi, sumuvalot, kevytmetallivanteet
- Viimeksi katsastettu 1.7.2026
Varusteet
Kohokohdat
- Ilmastointi
Vetokoukku, tila ja renkaat1
- Huoltokirja
Ulkopuoli ja vanteet2
- Sumuvalot
- Kevytmetallivanteet
Suorituskyky ja alusta1
- Turbo
Käyttömukavuus4
- Keskuslukitus
- Ohjaustehostin
- Sähköikkunat
- Sähköpeilit
Muut varusteet22
- Alustasarja
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Tuontiauto, Alkujaan myyty Saksassa
- 2 x avain
- Alkuperäinen kansio ohjekirjoineen
- Alustasarja joka otteessa myöskin
- Brembo jarrut
- Hestec-moottorinohjaus + läppäri mukaan
- Special Tuning Harisen tekemät säädöt
- Garrett Turbo
- K&N Kartiosuodatin
- Pakosarja + putkisto
Näytä kaikki 22 varustettaNäytä vähemmän
- Pulstar-Pulssisytytystulpat
- Forgen Bypass / Blow-off
- Air/Fuel Ratio mittari
- Ahtopainemittari
- Poikkituet edessä sekä takana
- Coupet
- Turbot
- Tuning-autot
- Sport-autot
- Nordic Special Cars