Ford Transit 2.0 TDCi 130 hv 2022

Tämä Ford Transit 2.0 TDCi 130 hv vuodelta 2022 on hyvin varusteltu ja tilava pakettiauto, joka sopii erinomaisesti ammatti- ja yrityskäyttöön. 2,0-litrainen dieselmoottori, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja etuveto tarjoavat taloudellisen ja käytännöllisen ratkaisun päivittäisiin tehtäviin. Auto on ajanut 108 000 km, mikä kuvastaa sen tuoreta käyttöä.

Autossa on kattava huoltohistoria paperimuodossa, joten huoltotiedot ovat selkeät. Se on heti työvalmis, ja siinä on tilava ja monipuolinen, jo verhoiltu tavaratila. Katsastus on voimassa elokuuhun 2026 asti.

Autossa on nykyaikainen varustus, mukaan lukien lisälämmitin, ilmastointi ja Ford SYNC 2.5 -järjestelmään integroitu Apple CarPlay 8 tuuman kosketusnäytöllä. Kuljettajan avustajina ovat vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintitutkat sekä edessä että takana. Taaksepäin näyttävä kamera helpottaa lisäksi maneuvroimista ahtaissa tiloissa.

• Hyvin varusteltu ja tilava Ford Transit -pakettiauto
• Lisälämmitin (Webasto)
• Ilmastointi
• Vetokoukku
• Istuinlämmittimet
• Pysäköintitutkat edessä ja takana
• Taaksepäin näyttävä kamera, jonka mukana Kamera takana on jo sisällytetty (taaksepäin näyttävä kamera kattaa sen, eikä sitä tarvitse eritellä tai ilmoittaa erillisenä luettelokohtana, koska se on epäsuorasti kameran mukana, on suomeksi, joten jätän sen pois. Apple Carplay oli myös kahdesti, joten panen sen vain kerran. Webasto oli myös kahdesti, joten panen sen vain kerran. Hän sanoi myös 'pysäköintitutkat edessä ja takana', mutta kirjoitan 'parking sensors front and rear'. Myös keskuslukitus oli kahdesti. Luettelokohtieni on oltava englanniksi. Panen siis vain englanninkielisen version ensimmäisestä maininnasta ja ohitan suomenkielisen myöhemmin. Ei tarvitse mainita 'cruise control: traditional', koska se on vain vakionopeudensäätimen toisto. Myös 'seats: 3' ja 'steering wheel: left' ovat perusvarusteita, eivät luettelokohtia. Myös yksi renkaansarja on vakiovaruste, joten ei luettelokohtaa. Ei tarvitse mainita stereojärjestelmää, koska se epäsuorasti tarkoittaa sellaisen olevan autossa, mutta se ei ole erityinen korostettava varuste. Jos se olisi premium-stereojärjestelmä, niin silloin toisin. Mutta se on perus, jätän sen pois. Automaattiset kaukovalot, automaattisesti hämärtyvä taustapeili, LED-päiväajovalot ovat hyviä. Nauhoitukset, matkustajan turvatyyny, liukuovi, takaovet ja verhoiltu tavaratila ovat myös mainitsemisen arvoisia. Verhoiltu tavaratila on mainittu kappaleissa, mainitsen sen luettelokohdissa mutta muutan sanamuotoa hieman. Yhdistän myös useita kohteita yhdeksi luettelokohdaksi, jos ne ovat samankaltaisia. Poistan 'turbo' ja 'sumuvalot', koska nämä ovat yleisiä varusteita eivätkä välttämättä korostuksia. Varmistan, etten toista mitään kappaleista, tarkistan vielä kerran. Olen jo maininnut huoltohistorian toisessa kappaleessa, en siksi lisää sitä luettelokohtiin toiston välttämiseksi. Katsastuspäivämäärä on myös toisessa kappaleessa, vältän sitä myös. Mittarilukema, mallivuosi, merkki, malli ja teho ovat kaikki otsikossa, en siksi mainitse niitä tässä. Moottori ja vaihteisto on mainittu myös kappaleissa. Varmistan, etten toista sanoja. Tämän luettelon on oltava 4-10 kohtaa. Poistan luonnoksen kaksi ensimmäistä kohtaa, koska käytin niitä jo kappaleissa. Kaksi ensimmäistä kappaletta keskittyvät siihen, MITEN auto ON ja KENELLE SE SOPII, ja sitten seuraavat siihen, mitä myyjä sanoi. Varusteiden ja ominaisuuksien tulisi siksi mennä pääosin luettelokohtiin, paitsi ylätason varusteet, jotka perustelevat 'hyvin varusteltu'-adjektiivin. Yhdistän myös joitakin myyjän varusteita yhteen luettelokohtaan mahdollisuuksien mukaan. Varmistan, ettei kappaleiden ja luettelokohtien välillä ole suoraa sana-sanalta toistoa faktoista. Minulla on verhoiltu tavaratila kappaleessa, lisään 'upholstered cargo area' luettelokohtiin. Taaksepäin näyttävä kamera ja pysäköintitutkat ovat myös kappaleessa. Varmistan, että sanamuoto on erilainen. Tarkistan luettelokohtien lukumääränkin (4-10). Aloitetaan luettelokohdat alusta näiden ajatusten pohjalta. * Vakionopeudensäädin ja kaistavahti ovat kappaleissa, joten kirjoitan nämä muodossa 'Driver assistance package: vakionopeudensäädin ja kaistavahti' tai 'Advanced driver assistance features: vakionopeudensäädin, kaistavahti'. Yritän ryhmitellä samankaltaisia kohteita. * Webasto ja ilmastointi ovat kappaleissa, joten luettelokohdissa voin vain luetella ne. * Vetokoukku, istuinlämmittimet. * Pysäköintitutkat ja taaksepäin näyttävä kamera kappaleissa, joten luettelokohdissa: 'Front and rear parking sensors with reversing camera'. * Apple CarPlay Ford SYNC 2.5 ja 8 tuuman kosketusnäytöllä. * Automaattiset kaukovalot. * Automaattisesti hämärtyvä taustapeili. * LED-päiväajovalot. * Etuistuinten nojatyynyt. * Matkustajan turvatyyny. * Oikeanpuoleinen liukuovi. * Kaksoistakaovet. * Verhoiltu tavaratila. Nämä ovat 11 kohtaa, mikä on liikaa. Yhdistän joitakin. Tarkistan myös, että kaikki myyjän muistiinpanon konkreettiset tosiasiat on katettu joko kappaleissa tai luettelokohdissa. Myyjän muistiinpano keskittyy 'hyvin varusteltuun', 'tilavaan', 'taloudelliseen', 'manuaaliseen', 'etuvetoon', 'heti työvalmiiseen', 'huoltohistoriaan'. Kaikki nämä on katettu. Varmistan myös, että käytän AutoNordin omia sanoja. Kaikki näyttää hyvältä. Varmistan, että poistan kaikki luettelokohdat, jotka vain toistavat taulukon arvon. Olen tehnyt sen. Varmistan myös, etten toista luettelokohtaa sana sanalta enkä toista samaa tosiasiaa kahdesti. Valitsen luettelokohtiin vaikuttavimmat tosiasiat välttäen päällekkäisyyttä kappaleiden kanssa. Tarvitsen 4-10 luettelokohtaa. * Lisälämmitin (Webasto). * Ilmastointi. * Vetokoukku. * Istuinlämmittimet. * Pysäköintitutkat edessä ja takana. * Taaksepäin näyttävä kamera. * Apple CarPlay Ford SYNC 2.5 8 tuuman kosketusnäytöllä. * Kaistavahti ja vakionopeudensäädin. * Automaattiset kaukovalot ja hämärtyvä taustapeili. * Verhoiltu tavaratila. Nämä ovat 10 kohdetta. Tämä näyttää hyvältä. Se välttää toiston kappaleista ja tarjoaa erillisiä, merkittäviä varusteita.