1 / 40

Volkswagen Transporter umpipakettiauto 2,0 TDI 84 kW 2015

Name: Volkswagen Transporter umpipakettiauto 2,0 TDI 84 kW 2015
Brand: Volkswagen
Price: 18400.00 EUR
Availability: InStock

Volkswagen Transporter

Arton Auto Oy

Vaasa

Vahvistettu autoliike

Siirry autoliikkeen sivulle

18 400 €

Mittarilukema: 114 000 km
Moottori: 2,0 l, Diesel
Vuosimalli: 2015
Vaihteisto: Manuaali

Yhteydenotto

Ajoneuvohistoria

Tälle autolle ei ole saatavilla historiaraporttia.

Tietolähde: Myyjän ilmoittama

Perustiedot

Rekisteritunnus: BSX-365
Mittarilukema: 114 000 km
Moottori: 2,0 l, Diesel
Vuosimalli: 2015 (käyttöön. 3.2015)
Ensirekisteröinti: 31.3.2015
Vaihteisto: Manuaali
Vetotapa: Etuveto
Toimistomaksu: 149 €
i
Toimistomaksu on autoliikkeen oma maksu kaupan paperitöistä, ja se maksetaan hinnan päälle. Summa on autoliikkeen ilmoittama; me emme lisää siihen mitään.
Katsastettu: 1.2026
Korimalli: Pakettiautot
Ajoneuvolaji: Pakettiauto
Väri: Valkoinen
Omistajia: 1

Tekniset tiedot

Teho: 84 kW · 114 hv
Huippunopeus: 163 km/h
Istumapaikat: 3
Ovet: 6
Ratin puoli: Vasemmalla
Omamassa: 2001 kg
Kokonaismassa: 3000 kg
Vetokyky jarruilla: 2200 kg
Vetokyky jarruitta: 750 kg

Kulutus ja päästöt

Keskikulutus: 6,8 l/100 km
Kulutus, kaupunki: 8,4 l/100 km
Kulutus, maantie: 5,9 l/100 km
CO₂-päästöt: 179 g/km
Energialuokka: F
i
Energiamerkintä kertoo auton hiilidioksidipäästöt kirjaimella A:sta G:hen. A on vähäpäästöisin (alle 101 g/km) ja G suuripäästöisin (yli 200 g/km); F tarkoittaa 176–200 g/km. Kirjain on ilmoituksen oma tieto, ei meidän laskemamme.

Tietoja autosta

Volkswagen Transporter pitkä umpipakettiauto vuodelta 2015, jonka 114 000 kilometrin mittarilukema jää selvästi vuosikeskiarvoa pienemmäksi. Etuvetoinen, manuaalivaihteistoinen diesel on tyypillinen työkone: kolme istuinta edessä, kuorma takana. Auto on Suomi-auto, ja hinta sisältää arvonlisäveron.

Yhden omistajan autolla on sähköinen huoltokirja, ja huoltokunta on kunnossa. Jakohihna on vaihdettu 72 000 kilometrin kohdalla 08/2021, joten merkittävin ajokilometrien välinen huoltotyö on tehty.

Varustelu on kattava työautoksi: Climatic-puoliautomaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, seisontalämmitin ajastinkellolla ja polttoaine- tai akkukäyttöinen lisälämmitin pitävät ohjaamon kunnossa myös kylmillä talviaamuilla. Radio RCD 310 neljällä kaiuttimella ja AUX-liitännällä kuulostaa molemmissa peilikoteloissa sijaitsevien integroitujen antennien kautta. Suurin mahdollinen akku ja jarrutusenergian talteenotto kuuluvat sähköjärjestelmään.