BMW 330 4.4 L sugmotor Tire killer, 2001
GHOST Suomi
Järvenpää
21 900 €
- Mätarställning
- 1 000 km
- Motor
- 4,4 l, Bensin
- Årsmodell
- 2001
- Växellåda
- Manuell
Fordonshistorik
Ingen historikrapport finns tillgänglig för den här bilen.
Datakälla: Uppgift från säljaren
Grunduppgifter
- Registreringsnummer
- INF-515
- Mätarställning
- 1 000 km
- Motor
- 4,4 l, Bensin
- Årsmodell
- 2001 (i bruk 2001-12)
- Ibruktagningsdatum
- 12 dec. 2001
- Växellåda
- Manuell
- Drivning
- Bakhjulsdrift
- Expeditionsavgift
- 349 €
i
Expeditionsavgiften är bilaffärens egen avgift för pappersarbetet vid köpet och betalas utöver priset. Beloppet är det bilaffären uppger; vi lägger inget till det. - Besiktigad
- 2022-10
- Karosstyp
- race
- Fordonstyp
- Personbil
- Färg
- Blå
- Tillverkningsnummer (VIN)
- WBABN51050JT67862
i
VIN är bilens 17 tecken långa tillverkningsnummer — unikt för just den här bilen. Med det kan du kontrollera bilens bakgrund i registret och försäkra dig om att bilen du tittar på är den bil du får.
Tekniska data
- Effekt
- 257 kW · 349 hk
- Antal personer
- 2
- Antal dörrar
- 2
- Ratt
- Vänster
- Tjänstevikt
- 1505 kg
- Totalvikt
- 1930 kg
- Släpvagnsvikt med bromsar
- 1700 kg
- Släpvagnsvikt utan bromsar
- 730 kg
Förbrukning och utsläpp
- Förbrukning
- 9,1 l/100 km
- Förbrukning, stad
- 12,8 l/100 km
- Förbrukning, landsväg
- 6,9 l/100 km
- CO₂-utsläpp
- 218 g/km
- Energiklass
- G
i
Energimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.
Om bilen
BMW 330, årsmodell 2001, är byggd rent för show- och driftanvändning: 2-sitsig, manuell växellåda och bakhjulsdriven. Istället för originalmotorn sitter en M62B44 (non vanos) som ger 257 kW (349 hk) och volym 4400 cm3. Mätarställning 1 000 km visar att bygget är färskt. Bilen är förstagångsregistrerad 12.12.2001 och senast besiktad 1.10.2022, men den är för närvarande inte trafikduglig.
Hela karossen är demonterad och ommålad i Ford Grabber Blue, och utseendet har finslipats med snygga sponsordekaler för showbruk. Tekniken är genomgången, motorlagren är bytta och allt fungerar enligt säljaren som det ska. Motorstyrningen sköts av Maxxecu Race.
Underredet har BC Racing höjd- och hårdhetsjusterbar sats samt strong flex uretanbussningar. Kraftöverföringen sker via Getrag 420g växellåda och koppling Sach 765 med hårt svänghjul och 6-lamells sinter utan fjädring. Bränslesystemet består av 044-kopia bensinpump, Holley tryckregulator, aluminium AN6-ledningar och 60 liters tank i bagageutrymmet. Servostyrningen är en Opel Astra elektrohydraulisk enhet med egen kylare monterad i fronten.
- BC Racing höjd- och hårdhetsjusterbar fjädringssats, strong flex uretanbussningar
- Sparco Circuit 2 racingsäten och RJS 5-punktsbälten med latch-fäste
- Getrag 420g växellåda och Sach 765 koppling med hårt svänghjul
- Maxxecu Race motorstyrning, motorlagren är bytta
- 18" lättmetallfälgar, LED-strålkastare och angel eyes
- Motorhuv med snabblås, egentillverkat 2,5" avgassystem
- Inte trafikduglig, senast besiktad 1.10.2022
- Kaross demonterad och ommålad i Ford Grabber Blue för showbruk
Utrustning
Säkerhet1
- ABS-bromsar
Exteriör och fälgar2
- LED-strålkastare
- Lättmetallfälgar
Bekvämlighet2
- Servostyrning
- Elhissar
Övrig utrustning22
- Chassis-paket
- Sach 765 och hårt svänghjul
- Shortshifter
- Motorns och växellådans fästen modifierade
- Aluminiumbränsleledningar med AN6-kopplingar
- I fjädringen strong flex uretanbussningar
- BC Racing höjd- och hårdhetsjusterbar fjädringssats
- Sparco Circuit 2 säten
- RJS 5-punktsbälten med latch-fäste
- Inredning borttagen
- 18" lättmetallfälgar
- Angel eyes
Visa all utrustning (22)Visa färre
- Öppen differential (ur besiktningssynpunkt)
- Stramare kamaxlar
- Getrag 420g växellåda
- Maxxecu Race motorstyrning
- 044 kopia bensinpump
- Holley bränsletrycksregulator
- Raceratt
- Motorhuv med snabblås
- GHOST
- Valda kampanjer
