Citroen C3 PureTech 83 Feel Pack 2024

Menoauto Oy
Imatra
12 850 €
- Mätarställning
- 35 000 km
- Motor
- 1,2 l, Bensin
- Årsmodell
- 2024
- Växellåda
- Manuell
Kontakt
Fordonshistorik
Ingen historikrapport finns tillgänglig för den här bilen.
Datakälla: Uppgift från säljaren
Grunduppgifter
- Registreringsnummer
- YXT-382
- Mätarställning
- 35 000 km
- Motor
- 1,2 l, Bensin
- Årsmodell
- 2024 (i bruk 2024-01)
- Ibruktagningsdatum
- 31 jan. 2024
- Växellåda
- Manuell
- Drivning
- Framhjulsdrift
- Expeditionsavgift
- 150 €
i
Expeditionsavgiften är bilaffärens egen avgift för pappersarbetet vid köpet och betalas utöver priset. Beloppet är det bilaffären uppger; vi lägger inget till det. - Karosstyp
- Halvkombier
- Fordonstyp
- Personbil
- Färg
- Vit
- Tillverkningsnummer (VIN)
- VF7SXHMRVPT728085
i
VIN är bilens 17 tecken långa tillverkningsnummer — unikt för just den här bilen. Med det kan du kontrollera bilens bakgrund i registret och försäkra dig om att bilen du tittar på är den bil du får.
Tekniska data
- Effekt
- 61 kW · 83 hk
- Toppfart
- 166 km/h
- Acceleration 0–100 km/h
- 13,2 s
- Antal personer
- 5
- Antal dörrar
- 4
- Ratt
- Vänster
- Tjänstevikt
- 1055 kg
- Totalvikt
- 1540 kg
- Släpvagnsvikt med bromsar
- 450 kg
- Släpvagnsvikt utan bromsar
- 450 kg
Förbrukning och utsläpp
- Förbrukning
- 5,6 l/100 km
- CO₂-utsläpp
- 123 g/km
- Energiklass
- C
i
Energimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.
Om bilen
Denna Citroen C3 PureTech 83 Feel Pack är en halvkombi som förstregistrerades i januari 2024 och passar vardagsföraren: lätt bensinmotor, manuell växellåda och framhjulsdrift gör den till en enkel stadsbil, och 123 g/km WLTP-utsläpp när man ser på värdetillväxten. Mätarställningen är 35 000 km, så bilen har körts måttligt med tanke på åldern på ett år.
Feel Pack-utrustningen innehåller bland annat automatisk klimatanläggning, parkeringssensor bak, farthållare med hastighetsbegränsare samt svenskspråkig pekskärm med Apple CarPlay och 6 högtalare. Baksätets ryggstöd fälls i två delar och ytterplatserna har Isofix-fästen, vilket underlättar montering av barnstolar. Bilen är en pendlarbil i Imatra.
Säkerheten är utrustad omfattande: front- och sidokrockkuddar samt takkrockkuddar fram och bak, ESC-stabilitetskontroll och höjdjustering av förarsätet. Eljusterbara framsidofönster och rattjustering i djup- och höjdled ökar användarkomforten.
- Automatisk klimatanläggning
- Parkeringssensor bak
- Farthållare (traditionell) och hastighetsbegränsare
- Svenskspråkig pekskärm, Apple CarPlay, 6 högtalare
- Isofix-fästen på baksätets ytterplatser
- Baksätets ryggstöd fälls i två delar
- Frontkrockkuddar, sidokrockkuddar och takkrockkuddar fram och bak
- ESC-stabilitetskontroll
- Pendlarbil Imatra
Utrustning
Höjdpunkter
- Apple CarPlay
- Isofix
Säkerhet2
- Krockkuddar
- Antisladdsystem (ESC)
Förarstöd2
- Parkeringssensorer
- Farthållare
Komfort och interiör1
- Automatisk klimatanläggning
Dragkrok, utrymme och däck1
- Fällbara baksäten
Bekvämlighet1
- Färddator
Övrig utrustning10
- Isofix-beredskap
- ESP-stabilitetskontrollsystem
- Parkeringsradar bak
- Isofix-kiinnikkeet takaistuimen reunapaikoilla
- Kahdessa osassa taittuva takaistuimen selkänoja
- Höjdjustering av förarens säte
- Farthållare och hastighetsbegränsare
- Sähkösäätöiset etusivuikkunat
- Djup- och höjdjusterbar ratt
- Menoauto Imatra







