Isuzu D-Max Regular Cab 2.2 TDi 4WD 6MT L 2026
39 890 €
- Mätarställning
- 1 000 km
- Motor
- 2,2 l, Diesel
- Årsmodell
- 2026
- Växellåda
- Manuell
Kontakt
Datakälla: Uppgift från säljaren
Grunduppgifter
- Registreringsnummer
- NOU-148
- Mätarställning
- 1 000 km
- Motor
- 2,2 l, Diesel
- Årsmodell
- 2026 (i bruk 2026-10)
- Ibruktagningsdatum
- 30 okt. 2026
- Växellåda
- Manuell
- Drivning
- Fyrhjulsdrift
- Expeditionsavgift
- 600 €
i
Expeditionsavgiften är bilaffärens egen avgift för pappersarbetet vid köpet och betalas utöver priset. Beloppet är det bilaffären uppger; vi lägger inget till det. - Karosstyp
- Pickup
- Fordonstyp
- Paketbil
- Färg
- Vit
Tekniska data
- Effekt
- 120 kW · 163 hk
- Toppfart
- 180 km/h
- Antal personer
- 2
- Antal dörrar
- 2
- Ratt
- Vänster
- Växlar
- 6
- Tjänstevikt
- 1 985 kg
- Totalvikt
- 3 100 kg
- Släpvagnsvikt med bromsar
- 3 500 kg
- Släpvagnsvikt utan bromsar
- 750 kg
Förbrukning och utsläpp
- Förbrukning
- 8,7 l/100 km
- CO₂-utsläpp
- 226 g/km
- Energiklass
- G
i
Energimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.
Om bilen
Detta är en 2026 års Isuzu D-Max flakbil med fyrhjulsdrift och manuell växellåda, 2.2 TDi-motor med effekten 120 kW (163 hk). Den tvåsitsiga flakbilen passar arbetsbruk där flakets mått och dragförmåga är viktigast: flaket är 234 cm långt insides och 157 cm brett i överdelen, och släpvagnsvikten är 3 500 kg med bromsar och 750 kg utan bromsar. Mätarställningen är 1 000 km, och bilen är förstregistrerad 30.10.2026 som Finlandsbil.
Säljaren uppgir att bilen har en pappersbaserad servicebok och att kamdrivningen fungerar med kedja, dvs. kamremmen behöver inte bytas. Det är en demobil som överlåts vid årsskiftet 2026/2027. Dragkrok finns tillgänglig mot tilläggspris 1 140 €, och de andra däcken säljs separat.
Utrustningen täcker vardagen i arbete och på resan: manuell luftkonditionering, centrallåsning med fjärrkontroll, backkamera bak, adaptiv farthållare, trådlös Apple CarPlay och Android Auto samt Wi-Fi- och Bluetooth-anslutningar via en 8" pekskärm och RDS/DAB+-radio. Säkerheten ökar bl.a. av kollisionsvarnaren med fotgängar- och cyklistdetektering (AEB), filvarning, trafikskyltsigenkänningssystemet (TSR) och förarövervakningssystemet (DMS).
- Luftkonditionering: Manuell
- Centrallåsning: Med fjärrkontroll
- Backkamera: Kamera bak
- Servicebok: Pappersbok
- Demobil, till överlåtelse vid årsskiftet 2026/2027
- Finlandsbil
- Kamdrivning med kedja
- Släpvagnsvikt med bromsar 3500kg, utan bromsar 750kg (Dragkrok mot tilläggspris +1140€)
- Trådlös Apple Car Play och Android Auto, Wi-Fi + Bluetooth
- ABS-bromsar + elektronisk bromskraftfördelning + nödbromsassistans
- Kollisionsvarnare med fotgängar- och cyklistdetektering (AEB)
- Säten för 2
Texten skrevs av AI utifrån annonsen · maskinöversatt.
Utrustning
Höjdpunkter
- Dragkrok
- Luftkonditionering
- Backkamera
- Adaptiv farthållare
- Apple CarPlay
Säkerhet6
- Krockkuddar
- ABS-bromsar
- Antisladdsystem (ESC)
- Antispinnsystem
- Automatisk nödbroms
- Trafikskyltsigenkänning
Förarstöd1
- Filhållningsassistent
Ljud och uppkoppling4
- Android Auto
- Bluetooth
- USB-uttag
- Telefonutrustning
Dragkrok, utrymme och däck1
- Servicebok
Bekvämlighet5
- Centrallås
- Elhissar
- Elspeglar
- Multifunktionsratt
- Färddator
Övrig utrustning16
- 8" pekskärm + RDS/DAB+ -radio
- Bluetooth medieuppspelning
- 16” stålfälgar, 205R16-däck
- Instrumentpanel 7" med mittdisplay
- Två nycklar
- Avstängning av passagerarkrockkudde fram
- Tygklädsel
- Förarens övervakningssystem (DMS)
- Trafikskyltsigenkänningssystem (TSR)
- Höjd- och djupjustering av ratt
- Fästöglor på flakets utsida
- Sidokrockkuddar och gardinkrockkuddar
Visa all utrustning (16)Visa färre
- Skyddsram på flaket bakom hytten
- Utsidesspeglar, eldriftade, svarta
- USB C-anslutning i nedre delen av pekskärmen för ljud
- Elönster fram
