TillbakaAutoNord
1 / 15

Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2.0 390hk 2006

Mitsubishi Lancer Evolution IX

39 870 €

Mätarställning
211 000 km
Motor
2,0 l, Bensin
Årsmodell
2006
Växellåda
Manuell

Kontakt

Datakälla: Uppgift från säljaren

Grunduppgifter

Registreringsnummer
EVO-100
Mätarställning
211 000 km
Motor
2,0 l, Bensin
Årsmodell
2006 (i bruk 2006-07)
Ibruktagningsdatum
12 juli 2006
Växellåda
Manuell
Drivning
Fyrhjulsdrift
Besiktigad
2026-06
Karosstyp
Sedan
Fordonstyp
Personbil
Färg
Svart metallic

Tekniska data

Effekt
206 kW · 280 hk
Antal personer
5
Antal dörrar
4
Ratt
Vänster
Tjänstevikt
1 540 kg
Totalvikt
1 885 kg

Förbrukning och utsläpp

Förbrukning
10,6 l/100 km
Förbrukning, stad
14,6 l/100 km
Förbrukning, landsväg
8,2 l/100 km
CO₂-utsläpp
251 g/km
Energiklass
G
iEnergimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.

Om bilen

Denna Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR är en sedan från 2006 med 2.0 4G63 MIVEC Turbo -bensinmotor, 6-växlad manuell och fyrhjulsdrift. Mätarställningen är 211 000 km, och bilen är första gången registrerad 12.7.2006. Säljaren uppger effekten till 390 hk och vridmomentet till 400 Nm, så bilen är riktad till entusiasten som söker en prestandabil byggd för att köras och inte enbart en vardagsbil.

På bilen har ändringar gjorts som säljaren listar en efter en: BC Racing BR -fjädringssats (skyddspåsar), ACT Extreme -koppling (6 lamell med sintrat material), lättat svänghjul, HKS -bakdämpare, K&N -högflödesluftfilter och rostfritt avgasgrenrör. Utseendet har modifierats med kolfiber bakspoiler, kolfibermotorhuv (ovansida), kolfiber sidokjolar och kolfiber bakdiffusor. 18" Work Wheels Emotion D9R -lättmetallfälgar sitter på bilen.

Tekniskt har bilen ACD -aktiv mittdifferential, Super AYC -aktiv kraftfördelning mellan bakhjulen, Brembo-bromsar och extra mätare ( oljetryck samt oljetemperatur, laddtryck samt AFR) med vilka motorns status kan följas under körning. Föraren kan välja körläge: Tarmac, Gravel eller Snow.

  • Luftkonditionering: Manuell
  • Servicebok: Pappers
  • 2.0 4G63 MIVEC Turbo -bensinmotor (390hk / 400Nm)
  • Förarens valbara körlägen: Tarmac, Gravel och Snow
  • Fjädringssats
  • Rostfritt avgasgrenrör
  • HKS -bakdämpare
  • K&N -högflödesluftfilter
  • BC Racing BR -fjädringssats (skyddspåsar)

Texten skrevs av AI utifrån annonsen · maskinöversatt.

Utrustning

Höjdpunkter

  • Luftkonditionering

Säkerhet3

  • ABS-bromsar
  • Antisladdsystem (ESC)
  • Antispinnsystem

Dragkrok, utrymme och däck1

  • Servicebok

Exteriör och fälgar1

  • Lättmetallfälgar

Prestanda och chassi3

  • Sportchassi
  • Sportstolar
  • Turbo

Bekvämlighet4

  • Centrallås
  • Elhissar
  • Elspeglar
  • Färddator

Övrig utrustning26

  • Chassis-paket
  • 6 -växlad manuell
  • Rostfritt avgasgrenrör
  • HKS -bakdämpare
  • K&N -högflödesluftfilter
  • BC Racing BR -fjädringssats (skyddspåsar)
  • ACT Extreme -koppling (6 lamell med sintrat material)
  • Lättad svänghjul
  • Kolfiber bakspoiler
  • Kolfibermotorhuv (ovansida)
  • Kolfiber -sidokjolar
  • Kolfiber bakdiffusor
Visa all utrustning (26)
  • Extra mätare ( Oljetryck samt oljetemperatur, Laddtryck samt AFR)
  • ACD -aktiv mittdifferential
  • Super AYC -aktiv kraftfördelning mellan bakhjulen
  • Brembo -bromsar
  • Eljusterbara sidospelar
  • Fjärrstyrd centrallåsning
  • Electronic brake-force distribution (EBD)
  • Aluminium motorhuv, tak och framskärmar
  • 18" Work Wheels Emotion D9R -lättmetallfälgar
  • Ränta
  • Faktisk årsränta
  • Handläggningsavgift
  • Uppläggningsavgift
  • Beloppet att finansiera