Peugeot 3008 Allure Pack Motion Hybrid 225 EAT8 2021

Mega-Auto Oy
Lahti
19 790 €
- Mätarställning
- 72 000 km
- Motor
- 1,6 l, Hybrid
- Årsmodell
- 2021
- Växellåda
- Automat
Kontakt
Fordonshistorik
Ingen historikrapport finns tillgänglig för den här bilen.
Datakälla: Uppgift från säljaren
Grunduppgifter
- Registreringsnummer
- IPA-780
- Mätarställning
- 72 000 km
- Motor
- 1,6 l, Hybrid
- Årsmodell
- 2021 (i bruk 2021-07)
- Ibruktagningsdatum
- 9 juli 2021
- Växellåda
- Automat
- Drivning
- Framhjulsdrift
- Expeditionsavgift
- 159 €
i
Expeditionsavgiften är bilaffärens egen avgift för pappersarbetet vid köpet och betalas utöver priset. Beloppet är det bilaffären uppger; vi lägger inget till det. - Besiktigad
- 2025-05
- Karosstyp
- SUV:ar
- Fordonstyp
- Personbil
- Färg
- Blå
Tekniska data
- Effekt
- 133 kW · 181 hk
- Batterikapacitet
- 13,0 kWh
- Elektrisk räckvidd
- 55 km
- Toppfart
- 225 km/h
- Acceleration 0–100 km/h
- 8,7 s
- Antal personer
- 5
- Antal dörrar
- 5
- Ratt
- Vänster
- Tjänstevikt
- 1835 kg
- Totalvikt
- 2270 kg
- Släpvagnsvikt med bromsar
- 1250 kg
- Släpvagnsvikt utan bromsar
- 750 kg
- Laddtyp
- Type 2
- Laddeffekt AC
- 3,7 kW
- Batterigaranti
- 160 000 km
Förbrukning och utsläpp
- Förbrukning
- 1,7 l/100 km
- CO₂-utsläpp
- 31 g/km
- Energiklass
- A
i
Energimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.
Om bilen
Denna Peugeot 3008 är en laddhybrid: 1,6-liters bensinmotor och elmotor kopplad till automatlåda, sammanlagd effekt 181 hk. Framhjulsdrift och SUV-kaross gör den till en vardaglig familjebil, och den femsitsiga kupén passar för vardag och längre resor. Bilen är första gången registrerad 9.7.2021 och har kört 72 000 kilometer, så för en fyra år gammal bil är mätarställningen rimlig.
Säljaren uppger att batteriets hälsotillstånd (SOH) är 90,7 % enligt Aviloo-flash-mätning, så man kan köra cirka 55 km på el (WLTP 13 kWh) och korta vardagsresor går mestadels på el. Servicebok finns och besiktning är utförd 5/2025. Bilen har Pack Safety Plus -säkerhetspaket med automatisk nödbroms (AEBS3), kollisionsvarnare, filhållning och -assistans med kantdetektering, döda vinkeln-varnare, helljusassistent, utökad trafikskyltsigenkänning samt trötthetsvarning för föraren. Dessutom har bilen Pack Drive Assist och två uppsättningar däck.
- Servicebok
- Besiktigad 5/2025
- Batteriets SOH 90,7 % (Aviloo-flash-mätning)
- Kan köras 55 km på el, WLTP 13 kWh
- Pack Safety Plus -säkerhetspaket
- Två uppsättningar däck
- Backkamera och automatisk klimatanläggning
- LED-strålkastare och helljusassistent
- Filassistent och döda vinkeln-övervakning
Utrustning
Höjdpunkter
- Backkamera
Säkerhet5
- Antisladdsystem (ESC)
- Antispinnsystem
- Automatisk nödbroms
- Kollisionsvarnare
- Trafikskyltsigenkänning
Förarstöd4
- Farthållare
- Filhållningsassistent
- Dödavinkelvarnare
- Automatiskt helljus
Komfort och interiör1
- Automatisk klimatanläggning
Dragkrok, utrymme och däck2
- Två uppsättningar däck
- Servicebok
Exteriör och fälgar1
- LED-strålkastare
El och laddning1
- Plug-in-laddkontakt
Övrig utrustning6
- Styrassistent
- Filövervakning
- ESP-stabilitetskontroll och ASR-antisladdsystem
- Automatiskt påkopplade strålkastare
- LED-dagtidsbelysning
- Pack Drive Assist




