Toyota C-HR 1,8 Hybrid Active 2018

Menoauto Oy
Imatra
17 750 €
- Mätarställning
- 152 000 km
- Motor
- 1,8 l, Hybrid
- Årsmodell
- 2018
- Växellåda
- Automat
Kontakt
Fordonshistorik
Ingen historikrapport finns tillgänglig för den här bilen.
Datakälla: Uppgift från säljaren
Grunduppgifter
- Registreringsnummer
- XPT-840
- Mätarställning
- 152 000 km
- Motor
- 1,8 l, Hybrid
- Årsmodell
- 2018 (i bruk 2018-04)
- Ibruktagningsdatum
- 18 apr. 2018
- Växellåda
- Automat
- Drivning
- Framhjulsdrift
- Expeditionsavgift
- 150 €
i
Expeditionsavgiften är bilaffärens egen avgift för pappersarbetet vid köpet och betalas utöver priset. Beloppet är det bilaffären uppger; vi lägger inget till det. - Besiktigad
- 2025-10
- Karosstyp
- SUV:ar
- Fordonstyp
- Personbil
- Tillverkningsnummer (VIN)
- NMTKZ3BX50R145248
i
VIN är bilens 17 tecken långa tillverkningsnummer — unikt för just den här bilen. Med det kan du kontrollera bilens bakgrund i registret och försäkra dig om att bilen du tittar på är den bil du får.
Tekniska data
- Effekt
- 90 kW · 122 hk
- Toppfart
- 170 km/h
- Acceleration 0–100 km/h
- 11,0 s
- Antal personer
- 5
- Antal dörrar
- 4
- Ratt
- Vänster
- Tjänstevikt
- 1455 kg
- Totalvikt
- 1860 kg
- Släpvagnsvikt med bromsar
- 725 kg
- Släpvagnsvikt utan bromsar
- 725 kg
Förbrukning och utsläpp
- Förbrukning
- 3,8 l/100 km
- Förbrukning, stad
- 3,4 l/100 km
- Förbrukning, landsväg
- 4,1 l/100 km
- CO₂-utsläpp
- 86 g/km
- Energiklass
- A
i
Energimärkningen graderar bilens koldioxidutsläpp från A till G. A är lägst (under 101 g/km) och G högst (över 200 g/km); ett F betyder 176–200 g/km. Bokstaven är annonsens egen uppgift, inte något vi räknat fram.
Om bilen
Toyota C-HR 1,8 Hybrid är en femplatsig hybrid-SUV med automatlåda och framhjulsdrift. Hybridmotorn på 122 hk och WLTP-utsläpp på 86 g/km gör den ekonomisk både i stan och på långa resor, och den låga bränsleförbrukningen kräver ingen laddning. Bilen är första gången registrerad 18.4.2018 och har körts 152 000 km.
Utrustningen täcker det som behövs i vardagen: backkamera, tvåzons automatisk klimatanläggning, adaptiv farthållare samt 8-tums pekskärm. Förarstolen har höjdjustering och elektriskt svankstöd, och rattknapparna styr ljud- och Bluetooth-systemet.
På säkerhetssidan har bilen låsningsfria bromsar med elektronisk bromskraftsfördelning och nödbromsassistent, antisladdsystem, antispinn, nödbromsassistent samt krockkuddar, varav den främre passagerarsidan har avstängning. ISOFIX-fästen gör bilen lämplig för barnfamiljer, och baksätet fälls i 60:40-förhållande för lasttransport. Besiktning är utförd 1.10.2025. Bilen är bruksbil i Imatra.
- Backkamera bak
- Tvåzons automatisk klimatanläggning
- Adaptiv farthållare
- 8” pekskärm och 6 högtalare
- ISOFIX-fästen
- Elektriskt svankstöd i förarstolen
- Startknapp (endast Hybrid)
- Baksätet fälls i 60:40-förhållande
- Besiktigad 1.10.2025
- Bruksbil Imatra
Utrustning
Höjdpunkter
- Backkamera
- Adaptiv farthållare
- Isofix
Säkerhet5
- Krockkuddar
- ABS-bromsar
- Antisladdsystem (ESC)
- Antispinnsystem
- Automatisk nödbroms
Komfort och interiör1
- Automatisk klimatanläggning
Ljud och uppkoppling4
- Bluetooth
- USB-uttag
- AUX-ingång
- Telefonutrustning
Bekvämlighet1
- Elhissar
Övrig utrustning21
- Isofix-beredskap
- Tvåzons automatisk klimatanläggning
- ISOFIX-fästen
- Höjdjustering av förarsätet
- Elektrisk svankstöd för förarsätet
- • Automatiska vindrutetorkare med regnsensor
- Automatisk funktion för fönster
- Elektriska fönsterhissar fram och bak
- Avstängning av passagerarkrockkudde fram
- Läderklädda ratt
- Höjd- och djupjustering av ratt
- Startknapp (endast Hybrid)
Visa all utrustning (21)Visa färre
- Bluetooth-systemets reglage i ratten
- Hajfensantenn
- USB-anslutning
- 4,2" färg TFT-display i instrumentpanelen
- 6 högtalare
- 8" pekskärm
- Audiorglage i ratten
- Aux-ingång
- Menoauto Imatra






